চট্টগ্রাম বন্দরের লালদিয়া টার্মিনাল ৩০ বছর এবং নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) ও বে টার্মিনাল ২৫ বছর মেয়াদে পরিচালনার জন্য বিদেশি কম্পানিগুলোর কাছে দিতে যাচ্ছে সরকার। বিদেশি অপারেটর নিয়োগে আগামী ডিসেম্বরে চুক্তি স্বাক্ষর করবে সরকার। 

রবিবার (১২ অক্টোবর) ইকোনমিক রিপোর্টার্স ফোরাম (ইআরএফ) আয়োজিত ‘সমুদ্রগামী জাহাজ শিল্পে বিনিয়োগ সম্ভাবনা’ শীর্ষক সেমিনারে প্রধান অতিথির বক্তব্যে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মোহাম্মদ ইউসুফ এ তথ্য জানান।

ইআরএফ প্রেসিডেন্ট দৌলত আকতার মালার সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সেমিনারে বাংলাদেশ সমুদ্রগামী জাহাজ মালিক সমিতির প্রেসিডেন্ট আজম জে চৌধুরী এবং বাংলাদেশ পলিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের চেয়ারম্যান ড. জাইদি সাত্তার উপস্থিত ছিলেন।

তিনি বলেন, ‘২০২০ সালে সরকার চট্টগ্রাম বন্দর বিষয়ে বিদেশি কনসালটেন্ট প্রতিষ্ঠান নিয়োগ করে। তাদের প্রতিবেদন সরকার ছয় মাস আগে পেয়েছে।’ কনসালটেন্টের সুপারিশ অনুযায়ী চট্টগ্রাম বন্দরের ট্যারিফ বাড়ানো হয়েছে বলেও জানান তিনি।

নৌপরিবহন সচিব বলেন, দেশের শিপিং ও জাহাজ নির্মাণ খাতের প্রধান বাধাগুলো দূর করতে সরকার দ্রুত উদ্যোগ নিচ্ছে।

তিনি বলেন, মন্ত্রণালয় ইতিমধ্যে নৌপরিবহন অধিদপ্তর এবং বেসরকারি খাতের সঙ্গে যৌথভাবে বিদ্যমান আইন ও বিধিমালা সংশোধনের উদ্যোগ নিয়েছে, যাতে কার্যক্রম আরো সহজ ও ব্যবসাবান্ধব হয়।

নৌপরিবহন সচিব বলেন, ‘শিপিং খাত বর্তমানে সিন্ডিকেট, কাঁচামালের  উচ্চ মূল্য, অর্থায়নের জটিলতা এবং বন্দর সক্ষমতার সীমাবদ্ধতাসহ নানা চ্যালেঞ্জের মুখে রয়েছে।’

তিনি আরো বলেন, জাহাজ নিবন্ধন ও বিক্রির অনুমোদন প্রক্রিয়া সহজ করার পদক্ষেপও নেওয়া হচ্ছে।